El transporte de la MIKADO hasta Alicante es complejo desde el punto de vista técnico, recientemente ha salido a concurso y ha quedado desierto, por lo que el ayuntamiento pedirá restaurarla y que permanezca en la Estación de Horna.
En 2005 el Ayuntamiento se comprometió a través de un contrato de depósito a mantener y conservar en óptimas condiciones la MIKADO, a contratar un seguro de responsabilidad civil y a sufragar el coste del transporte una vez extinguido el contrato.
En enero de 2017, llega un escrito de la Fundación comunicando la rescisión del contrato por incumplimiento, ya que el ayuntamiento de Villarcayo no había invertido en la MIKADO, seguramente porque era una inversión perdida pues la Fundación ya había comunicado que se la iba a llevar.
Después de unas primeras negociaciones, en 2019 la Fundación interpuso una demanda al Ayuntamiento donde exigía 226.357€ en concepto de indemnización por deterioro, falta de mantenimiento e incumplimiento del contrato, a lo que hay que sumar 48.040€ de intereses y el pago de costas judiciales, 47.492€. Lo que suponía 321.890 € en un único pago.
El Ayuntamiento buscó el mejor acuerdo priorizando minorizar al máximo el coste económico en una negociación con la Fundación Española del Ferrocarril y la indemnización se logró rebajar a 108.000 euros de indemnización a pagar en 24 mensualidades y además el compromiso de sufragar los costes del traslado de la máquina.
Sin embargo, el transporte de la locomotora es complejo desde un punto de vista técnico, recientemente ha salido a concurso por unos 40.000 euros y ha quedado desierto. Consultado a expertos, el traslado costaría entre 100.000 y 150.000 euros y además no sería seguro y la máquina podría deteriorarse durante la carga, transporte y descarga, por lo que el ayuntamiento intentará negociar con la Fundación la restauración de la locomotora con ese dinero y que se quede en la Estación de Villarcayo.
El ayuntamiento está preparando la documentación con los informes técnicos de los expertos que desaconsejan su traslado, los escritos de apoyo de las asociaciones villarcayesas y un acuerdo del pleno que se celebrará esta misma semana en apoyo a la permanencia de la máquina en Villarcayo. Toda esa documentación se trasladará a la Fundación Española del Ferrocarril para intentar negociar otro convenio que permita que la máquina se quede en Villarcayo y sea un atractivo turístico más, sobre todo ahora que abre la Vía Verde donde se encuentra situada.
Las Asociaciones del municipio de Villarcayo de MCV piden que la MIKADO permanezca en la estación del F.F.C.C. Horna
En un escrito dirigido a la Fundación de Ferrocarriles Españoles y al Ayuntamiento de Villarcayo, explican como el traslado de la locomotora MIKADO a otra localidad ha supuesto para los vecinos de Villarcayo y de Las Merindades un duro golpe, que las Asociaciones Villarcayesas quieren evitar. También expresan su deseo de que la locomotora MIKADO, se quede en la Estación Horna-Villarcayo, “en los mismos términos manifestados por el actual equipo de gobierno del Ayuntamiento que ha expresado de manera inequívoca su deseo de permanencia”.
La razón fundamental de este apoyo al Consistorio es por el convencimiento de que el Ayuntamiento tiene como uno de sus objetivos municipales la recuperación del complejo ferroviario de la Estación Horna-Villarcayo, tanto en lo que se refiere a los edificios como a los espacios libres, para ser destinados a actividades recreativas, como creativas y de formación como puede ser un museo del ferrocarril, escuela taller, exposiciones, etc. Y en este complejo la locomotora MIKADO 141 F, ocupa un papel imprescindible como icono y símbolo de la estación, como se ha podido comprobar durante este tiempo desde que se instaló hasta la actualidad.
Por estos motivos, las Asociaciones Villarcayesas piden a la Fundacion de Ferrocarriles Españoles que la MIKADO continúe en la Estación Horna-Villarcayo, ya que cuando se termine la Vía Verde que atraviesa la Estación, la locomotora sería un reclamo para los turistas. Además el mal estado de la máquina y un transporte inadecuado, dado su gran tamaño, podría arruinar esta joya ferroviaria. Y el dinero que el Ayuntamiento tiene que abonar a la Fundación por incumplimiento de contrato, se podría destinar a la reparación de la máquina por profesionales y poner la placa distintiva a favor de la Fundación como pidieron.
El PSOE de Villarcayo exige diligencia al Ayuntamiento para conservar y aprovechar turísticamente la locomotora Mikado
El PSOE de Villarcayo M.C.V. exige diligencia al Ayuntamiento para evitar el traslado de la locomotora Mikado a Alicante por el incumplimiento del acuerdo de 2005 con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles para su conservación, a la que tiene que indemnizar con 108.000 euros.
La portavoz socialista en el Consistorio, Rosario Martínez, cree que el Consistorio debería intentar negociar para evitar la pérdida de la máquina y propone que se comprometa a “invertir la cantidad que se presupuestaría para el traslado en el adecentamiento de la locomotora a cambio de su permanencia en el municipio, siempre teniendo en cuenta que el Museo del Ferrocarril acceda a que se quede”.
