La Diputación de Burgos ha intensificado en los últimos años las actuaciones de mejora y mantenimiento de la red viaria provincial a su paso por el Valle de Mena, donde se ha intervenido ya en más de 23 kilómetros de los 37,6 que conforman el total de carreteras provinciales del municipio, lo que supone cerca del 62% de la red. Estas intervenciones han requerido una inversión de 1,2 millones de euros.
Las obras ejecutadas han combinado trabajos de conservación ordinaria con intervenciones de mayor calado destinadas a reforzar la seguridad vial, mejorar la durabilidad de los firmes y adecuar las infraestructuras a las necesidades actuales del tráfico. Estas actuaciones permiten modernizar la red provincial y garantizar una movilidad más segura y eficiente en el Valle de Mena.
Entre las iniciativas más destacadas se encuentra la reforma integral llevada a cabo en 2022 en la carretera BU-V-5433, la cual conecta Villasana de Mena con Cadagua. Las obras abarcaron una longitud total de 6 kilómetros y supusieron un desembolso presupuestario de 295.000 euros.
El proyecto incluyó movimientos de tierras para ampliar la plataforma hasta los 5,20 metros de anchura, la renovación del firme con una capa de 5,5 centímetros de mezcla bituminosa en caliente y la mejora de cerca de 700 metros de travesías urbanas en Cadagua, Sopeñano, Villasuso y Vallejo.
Ante la ausencia de señalización horizontal previa, se pintaron 12.200 metros de marcas viales reflexivas de 10 centímetros de ancho y se renovó por completo la señalización vertical, instalando señales de nivel 2 de retrorreflectancia, de alta intensidad, para garantizar una correcta visibilidad.
Los trabajos se completaron con la limpieza y reperfilado de bermas, la reparación de blandones, la ampliación de caños y pasos salvacunetas, la reconstrucción de obras de fábrica, la instalación de nuevas barreras de seguridad y el extendido de 3.950 toneladas de mezcla bituminosa. En la travesía de Vallejo se fresó la capa anterior para conservar la rasante original, y se actuó también en un tramo de 320 metros de la carretera BU-V-5435, entre Sopeñano y el puente del Vado de Lezana. Las obras fueron ejecutadas por la empresa COPSA EMPRESA CONSTRUCTORA, S.A.
Tras las intensas lluvias registradas en diciembre de 2021, que provocaron desbordamientos y arrastres de tierras, la Diputación acometió obras de estabilización de taludes en las carreteras de Angulo a Cozuela (BU-V-5002) y Santiago de Tudela (BU-V-5541). Estas actuaciones, ejecutadas entre enero y febrero de 2022, incluyeron hincas de carriles de más de seis metros, limpieza de arrastres, reparación de cunetas y bermas, construcción de muros de escollera e instalación de nuevos sistemas de contención. El coste total de estas reparaciones ascendió a 59.544 euros.
Ese mismo año se realizaron trabajos de refuerzo del firme en un tramo de 1,7 kilómetros de la BU-V-5433, que conecta Sopeñano con Lezana de Mena y enlaza con la carretera autonómica CL-629 a la altura de Vivanco. Asimismo, se actuó en el acceso a Nava de Mena (BU-V-5545), donde se renovaron 630 metros de firme en la travesía de la localidad. En conjunto, la inversión destinada a estas mejoras fue de 156.579,39 euros.
En ambos casos, los trabajos consistieron en la aplicación y compactación de una capa de refuerzo de mezcla bituminosa en caliente, con un espesor de cinco centímetros, además del pintado de marcas viales y la sustitución de elementos de señalización vertical y balizamiento deteriorados.
Ya en 2025, se ha renovado el pavimento de la carretera BU-V-5509, que conecta Ciella con la carretera autonómica BU-550 y cuenta con una longitud de 800 metros, así como el tramo de 1,2 kilómetros de la BU-V-5508, que enlaza con Lorcio desde la misma vía autonómica. La inversión total para estas obras fue de 88.725,77 euros. En ambas carreteras se ha utilizado aglomerado en caliente y se han ejecutado marcas viales reflexivas de 10 centímetros de anchura en ambos márgenes de la calzada.
Asimismo, se ha llevado a cabo la renovación del firme y de la señalización horizontal de la carretera BU-V-5541, desde el crucero de Montiano, en la BU-554, hasta la localidad de Santa Olaja, en un tramo de 3,1 kilómetros. La señalización incluye bandas laterales continuas de color blanco y 10 centímetros de ancho. El coste ascendió a 158.188,19 euros.
Por último, la Diputación trabaja actualmente en la mejora integral de la carretera BU-V-5545, con una longitud de 8,99 kilómetros y una anchura media de 4,70 metros. Esta vía conecta Nava de Mena con Ribota y Caniego, hasta Villanueva de Mena, donde enlaza con la CL-629. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Asfaltia S.L., con un presupuesto de 497.376 euros.
La intervención en esta carretera contempla la reposición del firme mediante un refuerzo de 4,1 centímetros de mezcla bituminosa en caliente, el pintado de los márgenes de la calzada y la sustitución completa de la señalización vertical por elementos de alta intensidad. En la actualidad, ya se ha realizado la extensión de la nueva capa de rodadura en el tramo comprendido entre Nava de Mena y Caniego.
