El pasado 5 de agosto se reanudaron las obras las obras del carril bici en la zona de la Estación de Horna. El año pasado no se realizaron obras durante el verano para evitar molestias a los vecinos, pero este año ya se terminarán durante el mes de septiembre.
Las obras, que se pararon por la climatología, ahora ya continuarán hasta su término que previsiblemente será durante el mes de septiembre o principios de octubre, después habrá un mes para justificar la subvención ya que el plazo para es hasta el 30 de octubre. Ya tienen una certificación terminada que ya se encuentra pagada, ahora se retoman con dos actuaciones principales, volver a repasar la zahorra para dejarla en condiciones para echar después el asfaltado especial en algunas zonas y donde coincide con la carretera solamente pintar el carril.
El carril bici se construye gracias a una subvención de 412.897 euros del Programa DUS 5.000 convocada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía. Esta nueva infraestructura comunicará la Vía Verde a su paso por Villarcayo, desde la antigua estación de trenes de Horna, hasta el parque Soto y sus instalaciones deportivas y de esparcimiento, llegando a la zona de baño natural, el camping, las piscinas municipales, la residencia, el centro de salud, el colegio y las instalaciones deportivas municipales.
El trazado contará con aproximadamente 4.562 metros de longitud de vía bidireccional, permitiendo el cruce de bicicletas en ambos sentidos. Para el diseño del carril bici se ha intentado que la incidencia sobre el estacionamiento existente no sea significativa. También se ha buscado un diseño eficiente para adaptarse al entorno y condiciones de la vía.
Existirán tramos pintados y tramos de pavimento terrizo con el fin de que el carril se integre dentro de la red de circulación del pueblo. También se han tenido en cuenta los anchos de las vías compartidas con vehículos y en los casos en los que sea necesaria la disminución del ancho del vial para dar paso al carril bici se han tomado vías sin demasiado tráfico.
Por otro lado se creará una red de aparcamientos seguros para la bici principalmente en colegios y edificios públicos.
